減少碰撞力的另一種方法就是延長碰撞時間 。立柱根部移動式吸能裝置就是通過給橋梁護欄增加一套專門的吸能裝置 ，既吸收碰撞能量 ，又起緩衝作用 ，達到吸能與延長碰撞時間的雙重目的 。本發明將橋梁護欄的立柱設計成根部可移動式 ，即在受到衝擊碰撞時可以水平移動一定距離 。其工作原理如下:首先汽車碰撞加強型梁板使其發生變形 ，並將作用力傳遞給加強型立柱 ，加強型立柱在F形混凝土基礎的導向槽中滑動以產生一個橫向位移 ，帶動衝擊導杆衝擊和剪切吸能套管內部的螺紋 ，使其發生剪切破壞 ，從而吸收能裏 ，並達到立柱後退使碰撞得到緩衝的效果 ，此外 ，加強型立柱在導向槽中滑動時靠摩擦力做功也可消耗一定的動能 。
    由於螺紋的剪切承載能力基本上為一常數 ，因此 ，碰撞時橋梁護欄給汽車的作用力也基本上為一常數 。還可以根據不同路段的實際情況來調節螺紋截麵的幾何尺寸及螺距 ，進一步確保汽車的碰撞力學特性接近理想碰撞曲線 ，在螺紋剪切吸能 、加強型波形梁板和加強型立柱塑性變形吸能的共同作用下可以延長碰撞時間 ，減小汽車與橋梁護欄的碰撞力 ，充分保護乘員和汽車的安全 。